SECTEUR INDUSTRIEL #1 EXPORTATION FRANÇAISE

Usines aéronautique en France

L'annuaire de référence des 174 fabricants, équipementiers et sous-traitants de l'industrie aéronautique française.

174
usines aéronautique
177 345
emplois directs
15
régions couvertes
Toulouse
capitale mondiale

L'industrie aéronautique française en chiffres

L'industrie aéronautique française est l'une des plus puissantes au monde. Avec 174 usines aéronautique référencées sur Usine de France et plus de 200 000 emplois directs sur le territoire, la filière représente le premier poste d'exportation industrielle nationale et le moteur de l'innovation française en matériaux composites, motorisation, avionique et fabrication additive.

Cet annuaire couvre l'ensemble de la chaîne de valeur aéronautique : avionneurs (Airbus, Dassault Aviation), motoristes (Safran Aircraft Engines, Liebherr Aerospace), aérostructuriers (Daher, Latécoère, Stelia), équipementiers de rang 1 et 2 (Thales, Safran Electronics, Crouzet, Zodiac), sous-traitants spécialisés en usinage de précision, traitement de surface, fonderie aéronautique, composites et MRO (Maintenance, Repair and Overhaul). De Toulouse-Blagnac à Bordeaux-Mérignac, de Mantes-la-Jolie à Méaulte, chaque usine aéronautique française contribue à la souveraineté industrielle du pays.

Les entreprises aéronautiques françaises rassemblent plus de 4 000 acteurs selon le GIFAS, dont les 174 plus grandes usines aéronautique sont référencées sur Usine de France. L'industrie aéronautique française se classe deuxième mondiale en aéronautique civile et compte des fabricants aéronautiques mondiaux comme Airbus, Safran, Dassault Aviation, Thales et ATR. Notre annuaire des entreprises aéronautiques en France permet d'identifier les industriels de la filière aéronautique par région, certification et procédé de fabrication.

Pourquoi la France domine l'aéronautique mondiale

La France occupe le second rang mondial dans l'aéronautique civile (Airbus contre Boeing) et figure parmi les cinq premières puissances dans l'aéronautique militaire (Rafale, A400M, NH90). Cette position s'appuie sur quatre piliers :

  • Un tissu industriel intégré du donneur d'ordre au PME du Tier 3, avec plus de 4 000 entreprises actives dans la filière.
  • Des bassins d'emploi historiques autour de Toulouse (capitale mondiale de l'aéronautique civile), Bordeaux (cellules militaires et défense), Paris-Île-de-France (motorisation et avionique), et le Pays Basque (composites et matériaux).
  • Une R&D nationale forte portée par l'ONERA, le CEA, le CNES et les pôles de compétitivité Aerospace Valley, Astech et SAFE Cluster.
  • Des certifications mondialement reconnues : EN 9100, NADCAP, EASA Part 21G/145, FAA Repair Station, AS 9100, qui ouvrent les portes des donneurs d'ordre internationaux.

Les 4 grands bassins d'emploi aéronautique

98 % des usines aéronautique françaises sont concentrées sur 4 régions clés.

Occitanie

49
Aerospace Valley

Toulouse, Tarbes, Figeac, Albi - capitale mondiale Airbus

Île-de-France

37
Astech Paris Region

Paris, Vélizy, Gennevilliers, Les Mureaux - sièges et R&D

Nouvelle-Aquitaine

31
Aéroparc Mérignac

Bordeaux, Pau, Pays Basque - Dassault et composites

Auvergne-Rhône-Alpes

16
Vallée de l'Arve

Lyon, Clermont-Ferrand, Annecy - mécanique de précision

Les 6 sous-secteurs de l'aéronautique

De la cellule au sous-traitant de rang 3, la chaîne de valeur aéronautique se structure en six métiers.

Avionneurs et cellules

Conception et assemblage d'aéronefs complets : Airbus Commercial Aircraft (familles A220, A320neo, A330neo, A350, A380), Dassault Aviation (Rafale, Falcon), ATR, Daher (TBM 960, Kodiak), Stelia Aerospace.

Motoristes

Conception et fabrication de turboréacteurs, turbopropulseurs et auxiliary power units. Safran Aircraft Engines (CFM56, LEAP, M88), Safran Helicopter Engines (Arriel, Arrius, Ardiden), Liebherr Aerospace (équipements de conditionnement d'air), Microturbo, Snecma.

Aérostructures

Fabrication de fuselages, voilures, empennages et nacelles. Daher (fuselages), Latécoère (portes et câblages), Stelia Aerospace (pointes avant et tronçons centraux), Mecachrome, Aubert & Duval (forge de précision).

Équipementiers et avionique

Calculateurs de vol, systèmes de navigation, radars, contre-mesures, ATM, optronique, train d'atterrissage. Thales Avionics, Safran Electronics & Defense, Crouzet, Zodiac Aerospace (Safran Cabin / Seats / Aerosystems), Lacroix Defense.

MRO - Maintenance, Repair & Overhaul

Maintenance lourde et révision de cellules, moteurs et équipements sous certification EASA Part 145 et FAA Repair Station. Air France Industries KLM E&M, Sabena technics, Safran Aircraft Engine Services, ATR MRO.

Sous-traitance de précision

Usinage 5 axes de pièces titane et aluminium, fonderie cire perdue, traitement de surface, contrôle non destructif (CND), tôlerie aéronautique. Figeac Aero, Mecaprec, Lisi Aerospace, Mecahers, AAA, Forecreu.

Top 10 des donneurs d'ordre français

Les leaders qui structurent l'écosystème industriel aéronautique national.

Donneur d'ordre Localisation Spécialité
Airbus Toulouse-Blagnac (31) Avionneur civil n°1 mondial - A220, A320, A330, A350
Safran Paris & Gennevilliers (92) Motoriste (CFM LEAP), trains d'atterrissage, électronique
Dassault Aviation Saint-Cloud (92) & Mérignac (33) Rafale, Falcon - aéronautique militaire et affaires
Thales Vélizy-Villacoublay (78) Avionique, radars, contre-mesures, optronique
ArianeGroup Les Mureaux (78) Lanceurs Ariane 6, propulsion spatiale et défense stratégique
MBDA Le Plessis-Robinson (92) Missiles air-air, sol-air, anti-navires (Meteor, Aster, Exocet)
Liebherr Aerospace Toulouse (31) Systèmes de conditionnement d'air, vannes, capteurs
Daher Tarbes (65) & Saint-Aignan-Grandlieu (44) Aérostructures et avion TBM 960
Latécoère Toulouse (31) Aérostructures (portes, fuselage) et systèmes d'interconnexion
Figeac Aero Figeac (46) Sous-traitant rang 1 - pièces structurelles usinage 5 axes

Les certifications aéronautiques incontournables

Sans ces référentiels, il est impossible de fournir un grand donneur d'ordre aéronautique.

EN 9100

157 usines

Norme qualité aéronautique européenne - équivalent ISO 9001 enrichi des exigences sectorielles. Indispensable pour fournir Airbus, Safran, Dassault.

NADCAP

60 usines

National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program - certifie les procédés spéciaux (traitement thermique, soudage, CND, chimie). Obligatoire pour la chaîne d'approvisionnement Boeing/Airbus.

AS 9100

35 usines

Équivalent américain (SAE) de l'EN 9100. Demandé par les donneurs d'ordre US (Boeing, Lockheed Martin, Raytheon).

EASA Part 145

18 usines

Agrément Maintenance Repair Overhaul délivré par l'European Aviation Safety Agency. Obligatoire pour la maintenance d'aéronefs civils en Europe.

EASA Part 21G

Variable

Agrément de production d'organisations de fabrication d'aéronefs ou composants conformes à un certificat de type approuvé.

FAA Repair Station

7 usines

Agrément délivré par la Federal Aviation Administration américaine pour la maintenance d'aéronefs immatriculés N (USA).

Procédés et matériaux de l'aéronautique

Procédés clés

Usinage de précision 5 axes

92 usines

Fraisage et tournage CN de pièces structurelles en titane TA6V, aluminium 7075/2024, Inconel 718. Tolérances H7, ISO 2768 fine.

Fabrication additive (impression 3D métal)

75 usines

SLM (Selective Laser Melting), EBM, DED. Production de pièces moteur, supports de capteurs, conduits hydrauliques aluminium AlSi10Mg et titane.

Traitement de surface

59 usines

Anodisation sulfurique et chromique, OAS Boeing/Airbus, peinture cataphorèse, primaire chromaté, alodine, sulfuric acid anodize (SAA).

Contrôle non destructif (CND)

37 usines

Ressuage (PT), magnétoscopie (MT), ultrasons (UT), courants de Foucault (ET), radiographie (RT) selon EN 4179 / NAS 410.

Composites prépreg autoclave

-

Drapage manuel et automatisé (AFP/ATL) de tissus carbone-époxy T700/T800. Cuisson sous pression jusqu'à 7 bars / 180°C.

Forge de précision et fonderie cire perdue

-

Pièces critiques en superalliages base nickel (Inconel, Waspaloy, Udimet) pour aubes turbine, disques moteur, fixations.

Matériaux dominants

Aluminium 7075 / 2024

143 usines

Alliage haute résistance pour structures primaires (longerons, lisses, panneaux de fuselage).

Titane TA6V

122 usines

Pièces critiques moteur, ferrures de mât réacteur, train d'atterrissage.

Composites carbone-époxy

137 usines

Voilures, empennages, fuselage A350/A380, capots moteur.

Inox 17-4 PH / 15-5 PH

121 usines

Pièces de précision, attaches, vannes, raccords haute pression.

Superalliages Inconel 718 / Waspaloy

-

Disques et aubes de turbine haute pression, chambres de combustion.

Plastiques techniques PEEK / PEI

30 usines

Pièces d'intérieur cabine, conduits, supports d'équipement.

Top 30 des usines aéronautique françaises

Sélection des 30 sites les plus structurants en effectifs sur les 174 recensés.

Airbus - Usine de Toulouse-Blagnac

Toulouse, Haute-Garonne (31) - 19 000 employés

Plus grand site aéronautique d'Europe, l'usine Airbus de Toulouse-Blagnac est le cœur industriel du groupe Airbus. Elle assure l'assemblage final des familles A320/A321, A330, A350. Avec environ 19 00...

EN 9100ISO 9001ISO 14001AssemblageRivetage automatisé
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AIRBUS ATLANTIC

ROCHEFORT, Charente-Maritime (17) - 15 000 employés

AIRBUS ATLANTIC, située à Rochefort en Nouvelle-Aquitaine, est une entreprise majeure du secteur aéronautique, spécialisée dans la conception et la fabrication de structures aéronautiques. Elle fourni...

EN 9100ISO 9001NADCAPAssemblage de structures aéronautiquesUsinage de pièces en aluminium et en composites
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SAFRAN AIRCRAFT ENGINES

PARIS, Paris (75) - 15 000 employés

SAFRAN AIRCRAFT ENGINES est un leader dans le secteur de l'aéronautique, spécialisé dans la conception, la fabrication et la maintenance de moteurs d'avions. Située à Paris, cette grande entreprise em...

ISO 9001EN 9100AS 9100Conception de moteurs à réactionFabrication de pièces en alliages légers
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AIRBUS OPERATIONS

TOULOUSE, Haute-Garonne (31) - 15 000 employés

AIRBUS OPERATIONS est une entreprise française spécialisée dans l'aéronautique, située à Toulouse en Occitanie. Elle conçoit et fabrique des avions commerciaux, militaires et des hélicoptères. Avec un...

ISO 9001EN 9100AS 9100Assemblage d'avionsFabrication de structures aéronautiques
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AIRBUS

BLAGNAC, Haute-Garonne (31) - 15 000 employés

AIRBUS est un leader mondial dans le secteur aéronautique, spécialisé dans la conception et la fabrication d'avions commerciaux, d'hélicoptères et de systèmes spatiaux. Située à Blagnac en Haute-Garon...

ISO 9001AS9100EN 9100Conception assistée par ordinateur (CAO)Fabrication additive (impression 3D)
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AIRBUS HELICOPTERS

MARIGNANE, Bouches-du-Rhône (13) - 15 000 employés

AIRBUS HELICOPTERS, situé à Marignane dans les Bouches-du-Rhône, est un leader mondial dans le secteur de l'aéronautique, spécialisé dans la conception et la fabrication d'hélicoptères civils et milit...

ISO 9001EN 9100AS 9100Conception assistée par ordinateur (CAO)Fabrication additive
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ArianeGroup - Usine des Mureaux

Les Mureaux, Yvelines (78) - 8 000 employés

ArianeGroup, basé aux Mureaux dans les Yvelines, est le maître d'œuvre des lanceurs spatiaux européens Ariane 5 et Ariane 6. Joint-venture entre Airbus et Safran, le site des Mureaux assure la concept...

EN 9100ISO 9001ISO 14001Assemblage lanceursIntégration étages
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Safran Aircraft Engines - Usine de Villaroche

Moissy-Cramayel, Seine-et-Marne (77) - 8 000 employés

Le site Safran Aircraft Engines de Villaroche, en Seine-et-Marne, est le principal centre de conception, production et essais de moteurs aéronautiques du groupe Safran. Le site assure la fabrication e...

EN 9100ISO 9001ISO 14001Usinage CNC 5 axesFonderie aubes monocristallines
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DASSAULT AVIATION

SAINT-CLOUD, Hauts-de-Seine (92) - 7 500 employés

DASSAULT AVIATION est une entreprise française spécialisée dans l'aéronautique, située à Saint-Cloud, Île-de-France. Elle conçoit et fabrique des avions militaires et civils, notamment le célèbre chas...

ISO 9001EN 9100NADCAPConception assistée par ordinateur (CAO)Fabrication additive
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SAFRAN NACELLES (SAFRAN NACELLES)

GONFREVILLE L'ORCHER, Seine-Maritime (76) - 3 500 employés

SAFRAN NACELLES, située à Gonfreville-l'Orcher en Normandie, est un acteur majeur dans le secteur aéronautique, spécialisée dans la conception et la fabrication de nacelles de moteurs d'avion. L'entre...

EN 9100ISO 9001AS 9100Conception assistée par ordinateur (CAO)Fabrication additive
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SAFRAN HELICOPTER ENGINES

BORDES, Pyrénées-Atlantiques (64) - 3 500 employés

SAFRAN HELICOPTER ENGINES, située à Bordes dans les Pyrénées-Atlantiques, est un acteur majeur de l'aéronautique spécialisé dans la conception et la fabrication de moteurs d'hélicoptères. L'entreprise...

ISO 9001EN 9100AS 9100Conception de moteurs à turbineAssemblage de composants aéronautiques
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SAFRAN AEROSYSTEMS

PLAISIR, Yvelines (78) - 3 500 employés

SAFRAN AEROSYSTEMS est une entreprise située à Plaisir, dans le secteur de l'aéronautique. Elle se spécialise dans la conception et la fabrication de systèmes aéronautiques, notamment des équipements ...

ISO 9001EN 9100AS 9100Conception et développement de systèmes avioniquesFabrication de composants de moteurs d'avion
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SAFRAN LANDING SYSTEMS

VELIZY-VILLACOUBLAY, Yvelines (78) - 3 500 employés

SAFRAN LANDING SYSTEMS est une entreprise spécialisée dans la conception et la fabrication de systèmes d'atterrissage et de freinage pour l'industrie aéronautique. Située à Vélizy-Villacoublay, en Île...

ISO 9001EN 9100AS 9100Conception assistée par ordinateur (CAO)Fabrication additive (impression 3D)
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Thales AVS - Site de Mérignac

Mérignac, Gironde (33) - 3 500 employés

Le site Thales Avionics de Mérignac est un centre majeur de conception et production de systèmes avioniques. Il produit des écrans de cockpit, systèmes de navigation, afficheurs tête haute (HUD) et ca...

EN 9100ISO 9001ISO 14001Assemblage électronique CMSIntégration systèmes
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Dassault Aviation - Usine de Mérignac

Mérignac, Gironde (33) - 3 000 employés

L'usine Dassault Aviation de Mérignac, près de Bordeaux, est le site d'assemblage final et d'essais en vol des avions Rafale et Falcon. Avec environ 3 000 collaborateurs, le site intègre les lignes d'...

EN 9100ISO 9001ISO 14001Assemblage aérostructuresIntégration avionique
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SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS

COLOMBES, Hauts-de-Seine (92) - 1 500 employés

SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS est une entreprise française spécialisée dans le secteur aéronautique, basée à Colombes dans les Hauts-de-Seine. Elle conçoit et fabrique des systèmes de transmission pour ...

ISO 9001EN 9100AS 9100Usinage de précisionAssemblage de sous-systèmes
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GIE AVIONS TRANSPORT REGIONAL (ATR)

BLAGNAC, Haute-Garonne (31) - 1 500 employés

GIE Avions Transport Régional (ATR) est un acteur majeur dans le secteur aéronautique, spécialisé dans la conception et la fabrication d'avions régionaux. Située à Blagnac, en Haute-Garonne, l'entrepr...

ISO 9001EN 9100Part 21G (Certification de production)Conception et ingénierie aéronautiqueFabrication de structures aéronautiques
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Daher - Usine de Tarbes-Ossun

Ossun, Hautes-Pyrénées (65) - 1 500 employés

Le site Daher Aerospace de Tarbes-Ossun est spécialisé dans la fabrication d'aérostructures composites et métalliques pour l'aéronautique. Daher y produit des cadres, panneaux de fuselage et des compo...

EN 9100ISO 9001ISO 14001Drapage compositeAutoclave
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Liebherr-Aerospace - Site de Toulouse

Toulouse, Haute-Garonne (31) - 1 500 employés

Liebherr-Aerospace Toulouse est spécialisé dans la conception et la fabrication de systèmes de conditionnement d'air, gestion d'air cabine et actionneurs de commandes de vol pour l'aéronautique. Le si...

EN 9100ISO 9001ISO 14001Usinage CNCAssemblage mécanique de précision
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DAHER INDUSTRIAL SERVICES

ORLY, Val-de-Marne (94) - 1 500 employés

DAHER INDUSTRIAL SERVICES est une entreprise spécialisée dans le secteur aéronautique, située à Orly, dans le Val-de-Marne. Elle offre des solutions de services industriels, notamment dans la fabricat...

ISO 9001EN 9100OHSAS 18001Usinage de précisionAssemblage mécanique
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SAFRAN SEATS

PLAISIR, Yvelines (78) - 1 500 employés

SAFRAN SEATS est un acteur majeur dans le secteur de l'aéronautique, spécialisé dans la conception et la fabrication de sièges d'avion. Située à Plaisir dans les Yvelines, l'entreprise propose des sol...

ISO 9001AS 9100EN 9100Conception assistée par ordinateur (CAO)Fabrication additive
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RATIER-FIGEAC (RF)

FIGEAC, Lot (46) - 1 500 employés

RATIER-FIGEAC (RF) est une entreprise française spécialisée dans l'aéronautique, située à Figeac dans le Lot. Fondée en 1977, elle conçoit et fabrique des équipements et systèmes pour l'aviation, nota...

ISO 9001EN 9100AS 9100Usinage de précisionAssemblage mécanique
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Aubert & Duval - Usine des Ancizes

Les Ancizes-Comps, Puy-de-Dôme (63) - 1 500 employés

Le site Aubert & Duval des Ancizes, dans le Puy-de-Dôme, est une référence mondiale en métallurgie de haute performance. Filiale du groupe Eramet, l'usine produit des aciers spéciaux, superalliages et...

EN 9100ISO 9001ISO 14001Fusion sous vide VIM/VAR/ESRForge libre
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Constellium - Usine d'Issoire

Issoire, Puy-de-Dôme (63) - 1 300 employés

L'usine Constellium d'Issoire, dans le Puy-de-Dôme, est un site de référence mondial pour les tôles fortes en aluminium aéronautique. Héritier de Pechiney et Alcan, le site produit des produits laminé...

ISO 9001EN 9100ISO 14001CouléeLaminage à chaud
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Latécoère - Usine de Toulouse

Toulouse, Haute-Garonne (31) - 1 200 employés

Latécoère, fondée en 1917 à Toulouse, est un équipementier aéronautique spécialisé dans les portes d'avions, tronçons de fuselage et harnais électriques. Le site de Toulouse emploie environ 1 200 coll...

EN 9100ISO 9001ISO 14001Assemblage aérostructuresFormage tôle
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Figeac Aero - Usine de Figeac

Figeac, Lot (46) - 1 200 employés

Figeac Aero, fondée en 1989 à Figeac dans le Lot, est un spécialiste de l'usinage de pièces de structure aéronautique. Le site principal de 50 000 m² produit des longerons, nervures, ferrures et cadre...

EN 9100ISO 9001ISO 14001Usinage CNC grande vitesse UGVAssemblage
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Mecachrome - Usine d'Amboise

Amboise, Indre-et-Loire (37) - 800 employés

L'usine Mecachrome d'Amboise est un site de reference pour l'usinage de pièces critiques de moteurs aéronautiques. Spécialisée dans les disques, aubes et carters en titane et superalliages nickel, l'u...

EN 9100ISO 9001ISO 14001Usinage CNC 5 axesTournage
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CREUZET AERONAUTIQUE (CREUZET)

MARMANDE, Lot-et-Garonne (47) - 750 employés

CREUZET AERONAUTIQUE est une entreprise spécialisée dans la fabrication de pièces et d'assemblages pour le secteur aéronautique. Située à Marmande, en Nouvelle-Aquitaine, elle propose des solutions in...

ISO 9001EN 9100NADCAPUsinage de précisionAssemblage mécanique
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REVIMA

RIVES-EN-SEINE, Seine-Maritime (76) - 750 employés

REVIMA est une entreprise française spécialisée dans le secteur aéronautique, située à Rives-en-Seine en Normandie. Fondée en 1900, elle se concentre sur la maintenance, la réparation et la révision d...

ISO 9001EN 9110EASA Part 145Maintenance des moteurs d'avionRévision de composants aéronautiques
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SAFRAN POWER UNITS

TOULOUSE, Haute-Garonne (31) - 750 employés

SAFRAN POWER UNITS est une entreprise spécialisée dans la conception et la fabrication de systèmes de propulsion pour l'aéronautique. Située à Toulouse, en Occitanie, elle développe des moteurs et des...

ISO 9001EN 9100AS 9100Conception de moteurs à réactionFabrication de pièces en alliages légers
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Encore 144 usines aéronautique à découvrir

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Sous-traitance aéronautique par région

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Aéronautique en Occitanie49Aéronautique en Île-de-France37Aéronautique en Nouvelle-Aquitaine31Aéronautique en Auvergne-Rhône-Alpes16Aéronautique en Provence-Alpes-Côte d'Azur11Aéronautique en Centre-Val de Loire11Aéronautique en Bretagne3Aéronautique en Pays de la Loire3Aéronautique en Normandie2Aéronautique en Hauts-de-France2Aéronautique en Grand Est2Aéronautique en Bourgogne-Franche-Comté2Aéronautique en Corse1Aéronautique en Guyane1Aéronautique en Auvergne-Rhone-Alpes1

Questions fréquentes sur l'industrie aéronautique française

Les réponses aux questions les plus posées par les acheteurs industriels et candidats sous-traitants.

Combien d'usines aéronautique y a-t-il en France ?
Usine de France référence 174 usines aéronautique françaises actives, employant directement plus de 200 000 personnes. La filière compte au total environ 4 000 entreprises (incluant bureaux d'études et services) selon le GIFAS, pour un chiffre d'affaires consolidé de l'ordre de 72 milliards d'euros.
Quelle est la capitale française de l'aéronautique ?
Toulouse est la capitale mondiale de l'aéronautique civile : c'est le siège mondial d'Airbus, le site d'assemblage final des A320neo, A330neo et A350, et le coeur du pôle Aerospace Valley qui regroupe plus de 800 entreprises en Occitanie. Notre annuaire recense 49 usines aéronautique en Occitanie, dont 27 en Haute-Garonne (31).
Quelles sont les principales certifications pour devenir sous-traitant aéronautique ?
La certification EN 9100 (équivalent ISO 9001 enrichi des exigences aéronautiques) est le minimum requis pour fournir un donneur d'ordre comme Airbus, Safran ou Dassault. Pour les procédés spéciaux (traitement thermique, soudage, CND, chimie), l'accréditation NADCAP est généralement exigée. La maintenance d'aéronefs civils requiert un agrément EASA Part 145, et la production sous certificat de type un agrément EASA Part 21G.
Comment devenir sous-traitant pour Airbus, Safran ou Dassault ?
Trois conditions principales : (1) obtenir la certification EN 9100, (2) référencer son entreprise sur les plateformes fournisseurs des donneurs d'ordre (BoostAerospace BoardingPass pour Airbus, Safran Supply, Dassault e-procurement), (3) démontrer une capacité industrielle compatible avec les cadences (suivi de production, traçabilité matière 100%, capacité d'investissement).
Quels matériaux sont utilisés dans l'industrie aéronautique ?
Les quatre familles dominantes sont l'aluminium (alliages 7075 et 2024 pour les structures), le titane (TA6V pour les pièces critiques), les composites carbone-époxy (voilures et fuselage A350/A380), et l'inox (17-4 PH et 15-5 PH pour la précision). Les moteurs utilisent en plus des superalliages base nickel (Inconel 718, Waspaloy, Udimet 720) capables de tenir au-delà de 1 000 degC.
Quelle différence entre avionneur, équipementier et aérostructuriste ?
L'avionneur conçoit et assemble l'aéronef complet (Airbus, Dassault). L'aérostructuriste fabrique de grandes sections de cellule (fuselage, voilure, empennage) qu'il livre prêtes à intégrer - ex : Daher, Latécoère, Stelia. L'équipementier produit des systèmes embarqués (avionique, train d'atterrissage, sièges, conditionnement d'air) - ex : Thales, Safran Landing Systems, Liebherr Aerospace.
Combien d'emplois directs dans l'aéronautique française ?
La filière aéronautique et spatiale française emploie directement environ 200 000 personnes (chiffres GIFAS 2024) et plus de 350 000 emplois indirects. Les 174 usines référencées sur Usine de France représentent à elles seules plus de 177 000 emplois directs.
Quels sont les pôles de compétitivité aéronautique en France ?
Trois pôles majeurs labellisés : Aerospace Valley (Occitanie / Nouvelle-Aquitaine, le plus important avec plus de 800 membres), Astech Paris Region (Île-de-France - motorisation et drones), SAFE Cluster (PACA - matériaux et systèmes embarqués). Ces pôles fédèrent grands groupes, ETI, PME et laboratoires de recherche.

Glossaire aéronautique

Les termes techniques de la filière à connaître pour comprendre le secteur.

AOG
Aircraft On Ground - aéronef immobilisé en escale par une avarie, nécessitant une intervention prioritaire.
AFP / ATL
Automated Fiber Placement / Automated Tape Laying - procédés automatisés de drapage de matériaux composites pour voilures et fuselages.
CND
Contrôle Non Destructif - ensemble des méthodes d'inspection des pièces sans les altérer (ressuage, ultrasons, radiographie).
MRO
Maintenance, Repair and Overhaul - activités de maintenance lourde, réparation et révision générale d'aéronefs.
Tier 1 / 2 / 3
Hiérarchie de la chaîne d'approvisionnement : Tier 1 fournit directement le donneur d'ordre, Tier 2 et Tier 3 sont des sous-traitants successifs.
PAH
Procédure d'Approbation des Habilitations - processus de qualification d'un fournisseur sur un procédé spécial chez Airbus / Safran.
FAI
First Article Inspection - inspection complète d'une pièce de tête de série pour valider qualification industrielle (AS9102).
Concession
Dérogation accordée par le bureau d'études pour livrer une pièce non strictement conforme au plan, sous conditions.
OEM
Original Equipment Manufacturer - constructeur d'équipement d'origine (par opposition aux fournisseurs de rechange).
Type Certificate
Certificat de type délivré par l'EASA ou la FAA attestant qu'un modèle d'aéronef est conforme aux exigences de navigabilité.

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